Pokud pouzivate Lync ze sady Office, at uz on-premise, nebo clodove Office365, je mozne zapnout federaci mezi Skype a Lync. To znamena, ze je mozne, aby si povidali uzivatele Lync a Skype. Federace Windows Live Messenger funguje take, ale WLM bude nahrazen prave Skypem.

Co je proto potreba udelat v Office365 (on-premise reseni zde nepopisuji):
1) V Lync administraci musite zapnout Public IM connectivity
2) Je potreba mit posledni verzi Skype (6.x), ktera umoznuje, abyste se do Skype  zalogovali pod LiveID/MS Account uctem.

Je tedy potreba nejdrive udelat federaci LiveID/MS Account uctu se Skype uctem. Pak se prihlaste do Skype pod MS uctem. Pak je mozne, aby si Vas Lync user pridal a zacala komunikace.

Ani Skype 6.1 neumi pridat Lync uzivatele. Spojeni tedy musi iniciovat Lync user, zatim. MS planuje tuto feature do dalsi verze Skype, jejiz release se planuje na 6/2013.

Dluzno dodat, ze jsou podporovany Windows Phone notifikace i iOS notifikace, takze se nemusite bat ani klienta na mobilech. Android a BlackBerry jsou taktez podporovany.

Proc pouzivat Lync zde vysvetlovat nebudu. Je to proste nejlepsi IM dneska s moznosti komunikovat s externimi partnery, bez nutnosti licencovat IM SW.

Vlada chce zavest novou dan z tuhych paliv. A to ne malou. Zrejme od roku 2014.

Opravdu si ti idioti mysli, ze toto je spravna cesta?

Je to jednoduche,lide zacnou kupovat uhli bez dokladu, takze stat nedostane ani novou dan, ani DPH.

Ti ostatni zacnou topit PETkama a pneumatikama.

Tohle je prece zvracene. Chceme cistsi ovzdujsi? Tak dejme osvobozeni od dani tem, co maji pasivni domy, jezdi elektromobily, maji na strechach solary, maji ekologicke cisticky atd.

Ale ne tak u nas, u nas je potreba zavest novou dan.

Hlavne ze si ta tlusta prasata rozdelila mimoradne premie v radech milionu na kazde ministerstvo a jeste maji tu drzost tajit, kdo dostal z nasich dani kolik. Nemame nahodou setrit, kdyz uz mame 100 MLD schodek?

 

Pane boze! 

Shopping Cart alias nakupni seznam

 

Pokud hledate program pro Windows Mobile, ktery pomuze s nakupem, pak mam pro Vas tip. Shopping Cart v aktualni verzi 3.0 je velmi jednoduchy program, ktery ale zvladne zaklad.

 

Autorovi jsem dal tip na novou fci, kdy prichozi SMS bude parsnuta programem, a pokud bude obsahovat klicove slovo a nakupni seznam, bude pridan do programu.

 

Minimalne verze 3.5 a dalsi vypadaji slibne, takze se mame i do budoucna na co tesit.

Dnes jsem řešil problém, kdy jsem měl cca 80 URL a potřeboval jsem z nich nagenerovat bookmarks alias záložky do Firefoxu.

Nejdříve jsem se snažil najít nějaký script, pak jsem si říkal že by to šlo nejak vymačkat ze schránky přes nějaké rozšíření, ale nakonec to šlo krásně jednoduše a to sice takto.

URL jsem mel ve forme domena.cz, takze jsem v PSPadu přidal http:// před všechny domény a výsledný txt soubor otevřel ve Firefoxu. Ten identifikoval vše jako klikatelné odkazy, takže pak už stačilo jenom vše označit a přes pravé tlačítko zvolit volbu – otevřít odkazy do tabů.

Následně stačilo přes pravý klik zvolit volbu – bookmark all tabs a vybrat si adresař v bookmarks.

Operace trvala asi 3 minuty.

Na co že se taková věc hodí? Dejme tomu, že pracujete ve firmě, která má hodně domén a při výpadku serveru, respektive po něm, chcete otevřít všechny důleité domény a odkontrolovat že fungují. Nemusíte si pamatovat které to jsou ani je typovat do adresního řádku. Prostě dáte jenom open all in tabs a za pár sekund máte odkontrolováno.

Pokud hledáte autosedačku tak je potřeba si odpovedě na několik otázek.

1. Pro jakou váhovou kategorii chci sedačku?

Já osobně jsem hledal pro 9-18kg.

2. Mám ve voze ISOFIX?

Mám.

3. Chci to nejlepší co je na trhu?

Chci.

Pokud jste si odpověděli stejně jako já, tak jste museli nutně skončit u Römer DUO plus.

4. Chci aby byl potah dobře omyvatelný a měl příjemnou úpravu?

Chci.

Takže provedení Trendline.

Barvu už nechám na Vás.

 

Autosedačka Römer DUO plus je dle testů německého autoklubu pro rok 2008 nejbezpečnější sedačkou v dané váhové kategorii.

Stojí sice kolem 7000 Kč, ale bezpečnost dítěte se penezi meřit nedá.

Pokud máte Šokodvku, tak vezte, že Römer DUO plus = autosedačka Škoda Duo Plus = levněji pořídíte to samé co doporučuje výrobce auta.

Autosedačka sedí ve Škodě Octavia Tour výborně, ani se nehne. Má polohování (sed, polosed, leh), 5bodový bezpečnostní pás, polohování pásů v sedmi krocích, vynikající boční vedení avšak bez podhlavníku (dá se dokoupit jako originální příslušenství), což ale není nic závažného. V černém provedení se báječně hodí k čalouněnvozu Onyx.

Výborně se čistí, má speciální mechanismus proti překlopení při nárazu, vyhovuje normě ECE R 44/04, můžete ji namontovat i do vozu bez ISOFIX (avšak nemá automatické dotahování pásu a nesedí tak dobře jako s ISOFIX), má držáky na pásy aby nepřekáželi když dáváte díte do sedačky, rychlé nastavení utažení pásů dítěte jednou rukou zepředu sedačky, nechybí ventilace zad.

Abych jenom nechválil.

Cena je vyšší. Sedačka váží 9,4 kg, takže není vhodná pokud ji chcete častěji přenášet a manipulace pro ženy není nejsnadnější. Ale to jsou veškerá negativa.

Pokud se bojíte, že dítě má volnější hlavičku, protože chybí podhlavník, tak nezoufejte. Není vůbec potřeba. Mám otestováno cca 3 měsíce s jednoroční holčičkou. Spí v ní jako andílek a přitom je dokonale chráněná (respektive na danou cenovou kategorii).

Ano, jsou jestě lepší sedačky od daného výrobce, ale je potřeba na to mít vůz. Jedná se zejména o nohu, která zabraňuje překlopení ještě důrazněji a také speciální pás Top Tether, ale upřímně, taková sedačka už stojí kolem 10 000 Kč a je potřeba mít patřičně vybaven vůz. Top Tether si například připevníte jenom v Roomsteru, a možná v novém Superbu.

Tato autosedačka je vhodná pro širokou škálu vozů, ale raději se podívejte na web výrobce a zkontrolujte si, že váš vůz je podporován.

A takhle nějak vypadá.

 

 

Malé doplnění. Bohužel po delší zkušenosti pozoruji jeden nepříjemný fakt, který není otázkou jenomk jednoho kusu.

Sedačka má mnoho bezpečnostních prvků a mechanismů, čož způsobuje to, že pokud není zatížena dítětem, tak při přejezdu nerovností rachotí, což může být nepříjemné až otravné. Pomůže na to sice to, že zapnete pásy a pevně je utáhlete, ale komu se to chce dělat?

Škoda, jinak dokonalý produkt.